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簡(jiǎn)單介紹下moog伺服閥的原理

更新時(shí)間:2021-12-24   點(diǎn)擊次數(shù):978次
  moog伺服閥的集成電路是基于帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動(dòng)輸出和24V供電的SMD技術(shù)。由電磁和液壓兩部分組成。電磁部分是永磁式力矩馬達(dá),由磁鐵,導(dǎo)磁體,銜鐵,控制線圈和彈簧管組成。液壓部分是結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)的二級(jí)液壓放大器,前置級(jí)是雙噴嘴擋板閥,功率級(jí)是四通滑閥。畫(huà)法通過(guò)反饋桿與銜鐵擋板組件相連。
  由高驅(qū)動(dòng)力的永磁直線電機(jī)直接驅(qū)動(dòng),無(wú)需先導(dǎo)油源,動(dòng)力性能不受壓力影響、低滯環(huán)、高分辨率、低功耗、標(biāo)準(zhǔn)化閥芯位置檢測(cè)信號(hào),可獲得系統(tǒng)運(yùn)行的情況,非常有利于閥維護(hù);電氣零調(diào)整;斷電或電纜損壞或緊急停車(chē)時(shí),閥芯不使用外力自動(dòng)返回到彈簧的對(duì)中位置。
  力矩馬達(dá)把輸入的電信號(hào)(電流)轉(zhuǎn)換為力矩輸出。無(wú)信號(hào)時(shí),銜鐵有彈簧管支撐在上下導(dǎo)磁體的中間位置,磁鐵在四個(gè)氣隙中產(chǎn)生的極化磁通是相同的力矩馬達(dá)無(wú)力矩輸出。此時(shí),擋板處于兩個(gè)噴嘴的中間位置,噴嘴兩側(cè)的壓力相等,滑閥處于中間位置,閥無(wú)液壓輸出;若有信號(hào)時(shí)控制線圈產(chǎn)生磁通,其大小和方向由信號(hào)電流決定,磁鐵兩極所受的力不一樣,于是,在磁鐵上產(chǎn)生磁轉(zhuǎn)矩,使銜鐵繞彈簧管中間逆時(shí)針?lè)较蚱D(zhuǎn),使擋板向右偏移,噴嘴擋板的右側(cè)間隙減小而左側(cè)間隙變大,則右側(cè)壓力大于左側(cè)壓力,從而推動(dòng)滑閥左移。同時(shí),使反饋桿產(chǎn)生彈性形變,對(duì)銜鐵擋板組件產(chǎn)生一個(gè)順時(shí)針?lè)较虻姆崔D(zhuǎn)矩。當(dāng)作用在銜鐵擋板組件上的電磁轉(zhuǎn)矩、彈簧管反轉(zhuǎn)矩反饋桿反轉(zhuǎn)矩等諸力矩達(dá)到平衡時(shí),滑閥停止移動(dòng),取得一個(gè)平衡位置,并有相應(yīng)的流量輸出。